电机壳的冲压成型性能怎样

        电机是电能转为动能或者动能转为电能的设备，与电有关的设备都应该把   放在   要的位置，如果一台电机因为电机外壳组装的时候不足不仅会导致电机短路损坏，甚至会导致设备漏电，存在危险的   隐患，所以电机的是非常重要的。

        组装电机的时候，电机配件的铸铁电机壳与接线盒盖、接线座之间密封要做好，因为这里是电流进出的源头，在电机壳与接线座接线盒的连接处我们通常会有一层橡胶密封圈通过这个密封圈把两个零件之间的缝隙密封，但很多很多电机生产厂家或者电机壳生产厂家在电机组装的时候上会取用2mm 厚度的平面密封圈，然后电机壳上用平面密封圈密封效果可能不会很理想，因为很多密封圈的接触面是铸造面而非加工面，而铸造面不平度误差都比较大，会有1-1.5mm左右的误差范围，两个铸造面   大误差值可能会达到3mm左右，所以2mm的密封圈在有些误差值大铸造面上可能就会不起作用了。我们建议应该平面度密封圈改为O型密封圈，O型密封圈直径一般6-8mm，密封效果较好，而且O型还比平面圈省钱。

        电机是我们日常生活中常见的一种电能和动能互相转化的设备，按照电动机的尺寸分为大型电动机、中型电动机、小型电动机，小到手表大到发电机组，而我们市面常见的电动机轴的中心高度尺寸一般有36 #、 40 #、 45 #、 50 #、 56 #、 63 #、71 #、 89 #、 90 #、 100 #、 112 #、 132 #、 150 #、 180 #、 200 #、 225 #、 250 #、 280 #、 315 #、355 #、 400 #、 450 #、 500 #、 560 #、 630 #、 710 #、 800 #、 900 #、 1000 #等等。

        由于电机的功率和使用环境的不同，因此电机尺寸大小对材质的选用也有讲究，一般63#以上的用铸铁电机壳，315#以下用铝材电机壳。其中灰口铸铁中的碳，大部或全部以片状的石墨形式存在，断口呈灰色。根据石墨的形态不同，灰口铸铁可分成灰铸铁、可锻铸铁和球墨铸铁，铸铁和铝材的造价低且不易变形，因此被广泛应用在电机壳配件的。

        电机壳的冲压成型性能好，对冲压成型方法的适应性就强，就可以采用简便工艺，高生产率设备，生产出   低成本的冲压零件。机壳在成型过程中，一方面是由于起皱、塌陷和鼓包等缺陷而不能与模具贴合；

        另一方面因为回弹，造成零件脱模后较大的形状和尺寸误差。通常将板材冲压成型中取得与模具形状一致的能力，称为贴模性；而把零件脱模后保持其既得形状和尺寸的能力，称为形状冻结性。通常把材料开始出现破裂时的   变形程度作为机壳冲压成型性能的判定尺度。