电机壳功率选择意义体现及问题措施

电机壳额定功率的选择是一个很重要很复杂的问题。负载时，如果电机壳额定功率过大，电机壳就经常处于轻载运行，电机壳本身的容量得不到充分的发挥，变成“大马拉小车”，同时电机壳运行效率低、性能不好，都会增加运行费用。

电机壳额定功率要求得小，那便是“小马拉大车”，电机壳电流超过额定电流，电机壳内耗损加大，效率低时小事，重要的是影响电机壳的寿命，即使过载不多，电机壳的寿命也会减少较多；过载较多，会破坏电机壳绝缘材料的绝缘性能甚至烧毁。当然，电机壳额 定功率小，可能根本就拖动不了负载，会使电机壳长时间处于启动状态而过热损坏。所以合理的选择功率及正确的保养才是对电机壳的合理使用。

在电机壳运转以前，我们先测得绕组的冷态电阻r1，即当绕组温度等于冷却介质温度t1时的电阻。电机外壳运转以后绕组的湿度升高至t2， 绕组的电阻便增加至r2。加温度用摄氏来量度，则对铜线绕组有下列关系：r1/r2=（235+t1）/（235+t2） .由上式可知，如r1、r2和t1为已知，便可求解t2。t1-t2，便是该绕组对冷却介质的温升。对子铝线绕组，将上式中常数235改为225。

伺服电机（servo motor ）是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。伺服电机可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。在自动控制系统中，用作执行元件，把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。分为直流和交流伺服电机壳两大类，其主要特点是，当信号电压为零时无自转现象，转速随着转矩的增加而匀速下降。

微型电机壳作为一个短路单匝的次级线圈，在较低交流电压的条件下通过大电流电机壳本身内部产生涡流来加热，依靠这些涡流的能量达到加热目的，因而产生很大的热量。电机壳加热器本身及磁轭则保持常温。但是又区别与轴承加热器，特别是电机铝壳，有散热快，机壳薄，铝材又不易被加热等特点，因此电机壳加热器可以对电机铝壳，水泵壳加热，机壳周身受热等量膨胀，满足与定子过盈热套装配，具有加热快、节时省电、操作便捷等优点。

铝合金电机外壳针对砂眼问题采取的主要措施是：

1）适当降低固化剂加入量和树脂的合适加入量；

2）适当减少内浇道数量及个别内浇道的位置，铁液平稳进入，不至于冲砂。

针对渣眼采取的主要措施是：

1)减少浇注系统的内浇道的数量，从原来的12个减少为现在的s个，使得浇注系统形成实际上的封闭式浇注系统；

2)在直浇道的底部放一个过滤网；

3)调整个别内浇道的位置；

4)提高铁液浇注温度2030℃；

5)取消浮Si孕育。

电机壳功率选择意义体现及问题措施由光明机械编辑整理。